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    当然,这里面的情报老傅现在是肯定拿不到了。

    因为他能想到那关键就在几个英国人交代的口供里,靠着这份口供挖出内幕的美国人当然会牢牢把握着这份秘密。

    搞不好那几个本来该被送精神病院的英国特工,此时已经被切开了塞进营地的小型锅炉里去了。

    所以老傅就算是此时跟美国人撕烂了脸皮,带着化身成为人间兵器的三个人一起杀进营地,见人杀人见车砸车见屋烧屋都没用了。

    估计现在美国人正在把那些文件打包好,盖上‘永不解密’的戳子。

    顺便还把有关所有这份文件的记录之类,都用黑笔涂好了,锁进了蓝利地下的保险柜里喽。

    于是一切有关那份口供的想法都成了奢望,人家美国人也不是草包,早就把该泯灭的泯灭,该隐藏的隐藏,连相关人员都应该是该灭口的灭口,该调到阿拉斯加守雷达站的守雷达站了。

    这条线就干干脆脆的让美国人掐了个干干净净,清清白白!

    接着第二个方向就是机场上那架幽灵航班了,老傅这个叫法也算是应景了。

    在之前美国人没有意识到,英国人口供的重要性时,有不少情报还处在公开的时候,老傅就已经在着手收集那架飞机的情报了。

    首先,美国人的航母编队的雷达讯息,因为航母正好卡在关键位置的原因,所有从欧洲以及美洲过来的航班都受到了监控。

    那期间出现在雷达上的航班除了一架美航的飞机是来肯尼亚的以外,其他统统都是路过的。

    不信邪的老傅还通过自己的情报官等级,从内部网络上找来了那架航班上的讯息,上面所有与中东附近有关系的人,只有一个从美国红十字会发出来的紧急器官移植箱。

    而除开了那架正常的航班外,美国人的雷达上便什么都没有了。

    所以老傅能初步把那架飞机飞来的方向圈定在中东附近,而当他想调阅那个方向有关的航班讯息时,意识到情报重要的美国人,已经开始了有计划的清理行动,所以老傅找到的还是一片空白。

    他连航班号都没找到,也就更别提那架航班的编号了。

    甚至当他还想到了湾流公司这个调查方向,因为这个公司的私人飞机崇尚的是个人定制,所以他们所有售出的飞机都是提前*,有了订单才生产。

    于是他便想要通过CIA的途径去调查一下近年来那帮中东国家的私人订单,结果一个电话过去,那边接电话的负责人倒是挺客气。

    挺客气的告诉他:您老人家来晚了,当地的FBI已经封锁了公司的所有账目。

    而用的理由竟然是有人匿名举报湾流公司偷税漏税,所以作为最遵守法律的公司之一,当然要封账配合调查了。

    听了这个理由,当时老傅摔电话的心都有了,他好悬忍住了没骂人!

    对方真当他是个土鳖好糊弄呢,FBI怎么就他妈负责上国内查账了?当美国最最厉害的税警都是成天吃快餐河边钓鱼的人呢?

    知道这边不能用,老傅下意识的就想查一下海空运这一块,因为那帮阿拉伯来的大爷们可不会坐叛军的七八手破烂丰田皮卡。

    那帮家伙连出门都恨不得抬着自己的黄金宫殿呢,在非洲这边就算是因陋就简也会开着奔驰的防弹车出来。

    但显然湾流的小型飞机是塞不进奔驰的重型防弹车的,而那个破烂机场又无法起降重型运输机。

    所以为了排场和摆谱以及习惯性享受,阿拉伯大爷们的座驾一定会提前从另一个渠道运进来,由于考虑到阿拉伯人的出行紧迫与否,老傅是海运空运两条线一起查的。

    这时候他已经对美国人封锁消息这方面有了认知,是拜托KGB的同行跟他一起去查的,他查空运这一块,对方查海运这一块。

    至于为什么与KGB这帮酒精考验的人一起行动,老傅也是没办法里的办法了,毕竟他手边能用上的人一只手都数不全指头,所以只能是猴子里面挑大个的凑合来了。

    然而他只查到确实在三天前,肯尼亚的机场有一架来自第三世界国家的货运飞机降落,而顺着那架飞机的线查过去,他只查到飞机曾经在法国加油,接着就查不上去了————飞机的出发地被有计划的掩盖了。

    就算是拿着航班号,老傅也只能知道飞机在法国降落过,具体这架飞机为什么要跨越半个地球飞过来就不两眼一抹黑了,连飞机是在法国加油还是装运都查不到。

    就好像是那架飞机瞬间移动到了法国,加油的时候连地勤都有选择性的失忆,甚至连飞机外的涂装……或者该说是那帮孙子连飞机什么颜色都忘记了。

    这种手法,在老傅的记忆里只出现过寥寥几次,甚至有一次还是培训里曾经讲过的案例。
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