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土豪中文网 www.thzw.net,1926之崛起无错无删减全文免费阅读!

看来,这就是宋哲武给了他一个天大的面子,要他代培人员纯粹就是宋哲武在给他台阶下,他那200多架飞机换成大洋可是几千万,宋哲武竟然视几千万大洋如无物,其胸怀之大可见一斑,这个朋友他张学良是交定了。

    至于宋哲武向他讨要一个中队的飞机给高志航做“陪嫁”。这只是宋哲武不想让他张学良太过难堪。

    万分感激的张学良当即回电,代培人员可以随时到沈阳学习,一切待遇跟东北军人员一样,费用全免。给高志航的“陪嫁”,等宋哲武回涞源时,就可以让高志航来把飞机和战斗机飞行员一同带走,他不仅送飞机作嫁妆,还要送12名飞行员。

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    在随后的几天里,中苏谈判的条件,因为离各自的要求相距甚远,谈判陷入停顿状态。僵持了几天后,苏方更换了谈判代表,新来的苏方代表名字叫瓦伊涅罗斯,据说是从莫斯科来的。

    瓦伊涅罗斯一到哈尔滨,就拿出了一份新的谈判条件,这份新的谈判条件于苏方提出的的第一份条件相比有了很大出入。新的谈判条件提出,他们可以不谈外蒙问题,也不要求东北当局归还中东路,更不再要求中方的战争赔偿。

    当然,中方同样也不应要求什么赔款。他们同意东北当局用中东路的盈利作为对苏方投资的补偿,只是这个期限不能是十年,苏方认为偿付期要二十年,也就是偿付期要到50年结束。

    同时。双方要无条件释放双方战俘,苏方放弃此次边境战争中占领的所有中国国土。为了避免双方再次发生边境纠纷,苏方愿意和和东北当局立即开始进行划界谈判。

    苏方的这个条件,虽然对中东路的赎回要价有些高,不过张学良心里已经认可了。中东路以前虽说是双方共管,可是对于盈利如何使用,甚至是分配与否,完全是苏方说了算,中方根本就没有发言权。这两年中东路的运力大涨,可他张学良就没有看到过一分钱。现在就是按二十年分期给苏方偿付,至少张学良还可以每年得到数百万大洋的收益。

    虽说要多付十年的赎款。可这些钱以前他也一分拿不到。而这个条款,可以说他不仅一分钱没出就收回了中东路,甚至他每年还要多收入数百万大洋。这样的好事,傻子才不会干呢!

    张学良去电跟宋哲武商议,宋哲武很快回电,告诉张学良,苏方的退让,正说明他们现在已经坚持不住了,他们根本就无力扩大战争。所以必须要坚持十年期限,不过为了尽早完成谈判,也可以做些让步,可以把每年的偿付比例提高到百分之七十。

    至于和苏方的划界谈判,宋哲武则是坚决反对,明确告诉张学良,他张学良没有这个资格,只有中央政府有资格和苏方谈划界问题。

    当莫德惠把这份和苏方谈判条件仍有较大差距的新天款,交给瓦伊涅罗斯时,本以为双方还会有一番争持,可令他没想到的是,第二天的谈判一开始,瓦伊涅罗斯就表示,苏方完全同意中方提出的新条款。

    在报请张学良同意后,双方很顺利的当天就签署了停战文件,至此,由中东路引发,历时近半年的中苏东北边境战争终于落下了帷幕。

    这场战争可以说双方打了个平手,苏方虽然在东线同江、富锦、殴浦等地给了东北军和当地经济以重大损害,可是他们在西线也付出了惨重代价,仅他们在西线损失的武器装备就不下一千万,更不要说要重新组建部队,恢复部队的战斗力,包括必须要动用西伯利亚大铁路从他们的欧洲部分运送武器弹药的费用。

    更何况,他们不仅从此失去了中东路,从此在东北境内再无合法立足点,使他们在远东的影响力大幅降低,苏方的腹地还从此失去了外蒙这个屏障。

    莫斯科之所以要扶持外蒙独立,其目的就是要外蒙成为和中国之间的一个缓冲和预警区。否则,中苏一旦交恶,从外蒙出击的中国军队立刻就可以从中间截断西伯利亚这条远东的唯一一条大动脉,让远东失去控制。

    为了保证西伯利亚大铁路的安全,莫斯科现在必须要加强外贝加尔军区的力量,这又是一笔极大的花费。。。。。。

    感谢无名无天的打赏,也感谢zouxiaolong2、zujk、还没发现、书友100412182421634的月票!深蓝给大家鞠躬了!

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