，然后点击“添加到主屏幕”第二百五十六章 中原大战 绝对超前的意识（一） (2/2)
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“水上飞机在发展之初还是很有用武之地的，远洋舰队的巡逻、侦查、通信、水上搜救都少不了它。可是现在不同了，由于有了无线电，通信已经用不上它了，巡逻和侦查上它的作用也越来越小，因为现在已经有了航空母舰。自从美国人尤金.伊利于1910年11月14日驾驶一驾“柯蒂斯”双翼机从美国海军伯明翰号轻巡洋舰上起飞，成功地降落在宾夕法尼亚号装甲巡洋舰上开始。就已经宣告舰载飞机的时代开始了。”
“随后，各国纷纷制造能提供飞机起降的巨舰，也就是航空母舰，比如，英国的暴怒号、百眼巨人号、竞技神号，日本的凤翔号，美国的兰利号等航空母舰。特别是日本的凤翔号航空母舰，全通式飞行甲板、上层建筑岛式结构，已经成为成为各国航空母舰的样版。有了可以在航空母舰上起飞的飞机，自然就不再需要飞行速度慢的水上飞机了。
“由于第一次世界大战结束后，各海军强国签署的《华盛顿海军条约》严格控制了战列舰建造，但条约准许各缔约国利用部分停建的战列舰改建成航空母舰，例如：美国列克星敦级航空母舰、日本的赤城号航空母舰和加贺号航空母舰。今后的海军，必将是以航空母舰为主力舰种的时代，因为有了航空母舰，水上飞机将逐渐的退出历史舞台。”宋哲武十分肯定地说。
巴玉藻赞同地点头说：“司令此话极对，这次欧美之行我也发现了这个问题。现在航空母舰上的飞机基本上还是在执行侦察等任务，但我在美国听我的同学说，他们和英国海军都已经开始大规模使用鱼雷攻击对方舰船，而且以后飞机航程在增加的话，从航母上起飞的飞机也可以攻击地面上的目标。”
巴玉藻叹息一声，不无遗憾地说：“水上飞机的确已经走到尽头了。”
巴玉藻的话，让王助等一班马尾出来的人，不由有些颓唐。毕竟这些年来他们主要在研制水上飞机，他们现在也只在这一方面领先，在陆上使用的飞机方面他们要比欧美差一些，这已经是不争的事实了。
见众人有些泄气，宋哲武笑着说：“世界上任何人造物品都是只有更好，而没有最好，就是飞机也一样，永远也不会有最好的飞机，只会不断地有更好更先进的飞机出现。飞机发展近三十年来，虽然一直在不断地改进提高，可是现在的航空技术还远没有发展成熟，未来相当长一段时间内，飞机将主要沿着高、快、远三个方向发展，当然。还要追求载弹量的不断提高和更加灵活。”
“如果交战中一方的飞机可以比另一方的飞机飞的更高，它就不惧怕地方的飞机，可以安然的实施进攻；飞得更快不仅可以安全的攻击对方的地面目标，它在空战格斗中也就个具有优势，可以想打就打，不想打就跑；飞得更远在战争中就更具有优势了，因为作战半径大，前线机场就可以建的离战线更远，避免被敌方飞机轰炸机场，而自己却可以炸到对方，把敌机击毁在地面。”
“飞机要飞得高，就需要构成机体的材料要尽可能的轻；飞得更快，又需要构成机体的材料要有足够的强度；飞得更远，则需要在保证载弹量的前提下，可以携带更多的油料，或者在携带相同燃油的情况下，比对方的飞机更省油。这就需要制作飞机的材料在强度、重量等方面要有更高的要求，现在制作飞机的材料还在使用大量的木材，不过现在国外已经开始研究钢铁材料在飞机上的应用情况，金属蒙皮更是大量出现，这又会催生出材料力学和加大对新型材料的研究。”
“一架飞机性能的好坏，最主要的还是飞机的“心脏”发动机，这就需要发动机要有更大的功率和更高的效率。还有飞机要更加灵活，这又要让飞机有更好的气动布局，这仅靠风洞试验是不够的，还要在空气动力学上有很精深的理论研究。我方才所说的这些，欧美也都是才刚刚起步，有的方面他们甚至还没有意识到。只要我们在这些方面提早起步，我们的航空事业一定不会落后于人。”
宋哲武总结说：“概括地说，飞机今后相当长一段时期的发展方向和理念，就是‘高、快、远、重、灵、准’这六个字，这几个字的具体含义就是，好的飞机不仅要飞得高，还要飞得快、飞得远，这些我刚才已经说过了；重就是起飞重量要大，这样才可以载装更多的武器和弹药，对敌人的攻击也就更猛烈，造成的伤害也就更大；灵就是飞机的操纵必须要灵活，只有操纵灵活的飞机才可以在空战格斗中取得胜利；至于准，就是要瞄的准，这在轰炸机来说尤其重要，文渊在这方面已经做了一些工作，不仅在光学瞄准器上有所改进，还正在研制改进机械瞄准器，今后我们还要研制更好的瞄准装具。有了准确的瞄准装具，就可以在高空进行轰炸，可以避开敌方的防空火力，提高轰炸机的生存率。”
其实，宋哲武很想在“高、快、远、重、灵、准”这六个字的后面再加上清、隐二字，清自然就是看得清，那是指雷达。隐则是指的隐形。只是现在他还不想抛出雷达这个划时代的军事利器，因为他的科技力量特别是电子技术力量还很弱小，现在要是被日本人和西方了解了这个雷达的功效，哪怕他们仅仅知道一个概念，都会很快研制出更好更强的雷达。
因为雷达的原理并不复杂，现在仅仅是还没有人想象得出这个神奇的东西，缺的仅仅是一个理念。让他在大战前和他要对付的侵略者和潜在的对手同时拥有雷达，那可不是宋哲武愿意看到的。
至于隐形，现在就更不可能提出来，没有雷达就在视距外看不到任何东西，既然看不到也就没有隐形的必要。而且隐形问题宋哲武可不相信在十几年内他就能做到，在他前世，可是1978年，洛克希德公司始研制该型飞机，1981年，该机首飞成功，1983年才正式服役。70年代末的技术水平绝不是30年代所能比拟的。
看着听得目瞪口呆的这些专家们，宋哲武笑着说：“你们都是航空方面的一流专家，我方才说的这些，你们认为是否正确？”
宋哲武心说：“不正确那才怪呢。这些已经是经过他前世实践检验过的，就是航空发展的方向，”
他之所以冒着引起疑虑的风险大谈现代飞机的发展方向，就是想让巴玉藻他们少走些弯路，一直沿着正确的方向前进，只有这样，宋哲武才有信心不被西方拉下来。至于超越西方，至少现在宋哲武不相信，如果几十年后也许还有可能。不过短时间内在航空领域无法超越西方宋哲武并不在意，只要能超越日本和苏联就行了。
“正确，太正确了！司令方才一番话，不仅仅是真知灼见，而且堪称世界航空在今后相当长一段时期发展的指导性观念。”巴玉藻激动地脸色通红。
巴玉藻这些年来，几乎无时无刻不在想着如何建起中国自己的飞机厂，开创属于中国的航空事业，为此，他在马尾那种窘迫的环境下，一直和他的同事们努力追赶着西方的脚步，可是追赶容易，要超越可就难了，那是需要先进超前的理念的，没有先进的理念，只能是追在后面跑。而现在巴玉藻相信，只要给他足够的时间和资源，他一定会成为领跑者。
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“水上飞机在发展之初还是很有用武之地的，远洋舰队的巡逻、侦查、通信、水上搜救都少不了它。可是现在不同了，由于有了无线电，通信已经用不上它了，巡逻和侦查上它的作用也越来越小，因为现在已经有了航空母舰。自从美国人尤金.伊利于1910年11月14日驾驶一驾“柯蒂斯”双翼机从美国海军伯明翰号轻巡洋舰上起飞，成功地降落在宾夕法尼亚号装甲巡洋舰上开始。就已经宣告舰载飞机的时代开始了。”
“随后，各国纷纷制造能提供飞机起降的巨舰，也就是航空母舰，比如，英国的暴怒号、百眼巨人号、竞技神号，日本的凤翔号，美国的兰利号等航空母舰。特别是日本的凤翔号航空母舰，全通式飞行甲板、上层建筑岛式结构，已经成为成为各国航空母舰的样版。有了可以在航空母舰上起飞的飞机，自然就不再需要飞行速度慢的水上飞机了。
“由于第一次世界大战结束后，各海军强国签署的《华盛顿海军条约》严格控制了战列舰建造，但条约准许各缔约国利用部分停建的战列舰改建成航空母舰，例如：美国列克星敦级航空母舰、日本的赤城号航空母舰和加贺号航空母舰。今后的海军，必将是以航空母舰为主力舰种的时代，因为有了航空母舰，水上飞机将逐渐的退出历史舞台。”宋哲武十分肯定地说。
巴玉藻赞同地点头说：“司令此话极对，这次欧美之行我也发现了这个问题。现在航空母舰上的飞机基本上还是在执行侦察等任务，但我在美国听我的同学说，他们和英国海军都已经开始大规模使用鱼雷攻击对方舰船，而且以后飞机航程在增加的话，从航母上起飞的飞机也可以攻击地面上的目标。”
巴玉藻叹息一声，不无遗憾地说：“水上飞机的确已经走到尽头了。”
巴玉藻的话，让王助等一班马尾出来的人，不由有些颓唐。毕竟这些年来他们主要在研制水上飞机，他们现在也只在这一方面领先，在陆上使用的飞机方面他们要比欧美差一些，这已经是不争的事实了。
见众人有些泄气，宋哲武笑着说：“世界上任何人造物品都是只有更好，而没有最好，就是飞机也一样，永远也不会有最好的飞机，只会不断地有更好更先进的飞机出现。飞机发展近三十年来，虽然一直在不断地改进提高，可是现在的航空技术还远没有发展成熟，未来相当长一段时间内，飞机将主要沿着高、快、远三个方向发展，当然。还要追求载弹量的不断提高和更加灵活。”
“如果交战中一方的飞机可以比另一方的飞机飞的更高，它就不惧怕地方的飞机，可以安然的实施进攻；飞得更快不仅可以安全的攻击对方的地面目标，它在空战格斗中也就个具有优势，可以想打就打，不想打就跑；飞得更远在战争中就更具有优势了，因为作战半径大，前线机场就可以建的离战线更远，避免被敌方飞机轰炸机场，而自己却可以炸到对方，把敌机击毁在地面。”
“飞机要飞得高，就需要构成机体的材料要尽可能的轻；飞得更快，又需要构成机体的材料要有足够的强度；飞得更远，则需要在保证载弹量的前提下，可以携带更多的油料，或者在携带相同燃油的情况下，比对方的飞机更省油。这就需要制作飞机的材料在强度、重量等方面要有更高的要求，现在制作飞机的材料还在使用大量的木材，不过现在国外已经开始研究钢铁材料在飞机上的应用情况，金属蒙皮更是大量出现，这又会催生出材料力学和加大对新型材料的研究。”
“一架飞机性能的好坏，最主要的还是飞机的“心脏”发动机，这就需要发动机要有更大的功率和更高的效率。还有飞机要更加灵活，这又要让飞机有更好的气动布局，这仅靠风洞试验是不够的，还要在空气动力学上有很精深的理论研究。我方才所说的这些，欧美也都是才刚刚起步，有的方面他们甚至还没有意识到。只要我们在这些方面提早起步，我们的航空事业一定不会落后于人。”
宋哲武总结说：“概括地说，飞机今后相当长一段时期的发展方向和理念，就是‘高、快、远、重、灵、准’这六个字，这几个字的具体含义就是，好的飞机不仅要飞得高，还要飞得快、飞得远，这些我刚才已经说过了；重就是起飞重量要大，这样才可以载装更多的武器和弹药，对敌人的攻击也就更猛烈，造成的伤害也就更大；灵就是飞机的操纵必须要灵活，只有操纵灵活的飞机才可以在空战格斗中取得胜利；至于准，就是要瞄的准，这在轰炸机来说尤其重要，文渊在这方面已经做了一些工作，不仅在光学瞄准器上有所改进，还正在研制改进机械瞄准器，今后我们还要研制更好的瞄准装具。有了准确的瞄准装具，就可以在高空进行轰炸，可以避开敌方的防空火力，提高轰炸机的生存率。”
其实，宋哲武很想在“高、快、远、重、灵、准”这六个字的后面再加上清、隐二字，清自然就是看得清，那是指雷达。隐则是指的隐形。只是现在他还不想抛出雷达这个划时代的军事利器，因为他的科技力量特别是电子技术力量还很弱小，现在要是被日本人和西方了解了这个雷达的功效，哪怕他们仅仅知道一个概念，都会很快研制出更好更强的雷达。
因为雷达的原理并不复杂，现在仅仅是还没有人想象得出这个神奇的东西，缺的仅仅是一个理念。让他在大战前和他要对付的侵略者和潜在的对手同时拥有雷达，那可不是宋哲武愿意看到的。
至于隐形，现在就更不可能提出来，没有雷达就在视距外看不到任何东西，既然看不到也就没有隐形的必要。而且隐形问题宋哲武可不相信在十几年内他就能做到，在他前世，可是1978年，洛克希德公司始研制该型飞机，1981年，该机首飞成功，1983年才正式服役。70年代末的技术水平绝不是30年代所能比拟的。
看着听得目瞪口呆的这些专家们，宋哲武笑着说：“你们都是航空方面的一流专家，我方才说的这些，你们认为是否正确？”
宋哲武心说：“不正确那才怪呢。这些已经是经过他前世实践检验过的，就是航空发展的方向，”
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巴玉藻这些年来，几乎无时无刻不在想着如何建起中国自己的飞机厂，开创属于中国的航空事业，为此，他在马尾那种窘迫的环境下，一直和他的同事们努力追赶着西方的脚步，可是追赶容易，要超越可就难了，那是需要先进超前的理念的，没有先进的理念，只能是追在后面跑。而现在巴玉藻相信，只要给他足够的时间和资源，他一定会成为领跑者。
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